Etapa 20: Cantabria – Vizcaya

La organización de esta etapa, significaba para mi un doble reto. Por un lado demostrarme a mi mismo, la posibilidad de organizar algo bonito y a la vez serio, sin que por ello los participantes tuvieran que gastar dinero. Por otro lado no defraudar a los demás organizadores de etapas, después de haber estado medio año dando la tabarra a todo el mundo.

El primer objetivo, creo haberlo cumplido, puesto que los asistentes se han encontrado con un recinto perfectamente acotado y con la posibilidad de cubrirlo con una carpa, si hubieran anunciado mal tiempo. Luego todo aquel que lo ha deseado, ha podido atiborrarse con sardinas de Santurce, dispuestas por parte de Comercios Unidos de Santurtzi. Y como son de «casi» de Bilbao, han sobrado tantas, que al final se han repartido entre el público que se encontraba admirando nuestros coches. También todos los participantes, se han llevado un sencillo pero bonito recuerdo del día, patrocinado por SAGARDE, junto con algunos detalles publicitarios y turísticos ofrecidos por el Área de Turismo de Santurtzi.

El segundo propósito, dejo que sean otros, quienes juzguen el resultado.

Ya hablando de la etapa propiamente, decir que llegué a las diez menos cuarto al recinto y que los participantes empezaron a llegar escalonadamente sobre las diez y veinte. De Vizcaya han acudido un total de 18 coches y de Cantabria 7 coches, dos de ellos infiltrados vizcaínos, que se han sumado a la caravana en Laredo y Castro Urdiales.

Las anécdotas del día:
Uno de los coches cántabros que ha realizado todo el viaje con una avería del motor, que le provocaba una falta importante de compresión y ha impedido que la comitiva circulase más de 60 km/h, acumulando un retraso considerable sobre la hora de llegada, prevista para las once y media, haciendo su entrada en Santurce escoltados por un vehículo de la policía local sobre las 12 y veinte.
También comentar que ha acudido una propietaria que por razones de edad, ha puesto en venta su seiscientos y en unos quince minutos, ha sido vendido a una joven pareja, que con suerte, lo estrenará en la etapa 21.

Entre los vehículos asistentes, reseñar la presencia de un MILTON, una Formicheta y dos 800. Así mismo hemos contado con la completa gama de seiscientos (N, D 1ª serie, D 2ª serie, E y L), siendo el más antiguo un N de 1959 y el más moderno, un par de L de 1973.

Una vez todos agrupados, se han realizado una serie de fotografías con la presencia de la directiva completa de Comercios Unidos de Santurzi, para a continuación, hacer entrega al representante cántabro, Eduardo Blanco, de una figura de la Sardinera, como obsequio y recuerdo del día. Así mismo, el representante vizcaíno (el mismo que suscribe estas líneas), ha recogido el Testigo y ha hecho entrega de unos cuadros de agradecimiento a los patrocinadores de esta etapa: Ayuntamiento de Santurtzi, Comercios Unidos de Santurtzi, Montajes eléctricos Sagarde y MANTRA Preparaciones especiales de SEAT 600.
Finalizados estos actos oficiales, hemos degustado de una sardinada, para sobre las dos de la tarde, unos pocos vehículos dirigirnos a la población minera de La Arboleda, donde hemos disfrutado de una tranquila sobremesa, hasta el momento de regresar cada uno a su domicilio.

Y hasta el día 17 de septiembre, en que haré mi viaje a Guipúzcoa, para hacer entrega del testigo en la etapa 21, esto es todo.

Miguel

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