Causa
Desgaste desigual entre ruedas traseras o delanteras.
Solución
Siempre las ruedas motrices tienen un mayor desgaste. Si se aprecia en las ruedas delanteras, casi siempre será debido a una alineación incorrecta de la rueda, que se corregirá haciendo una buena alineación. Mas raro, pero también puede suceder en las ruedas traseras, debiéndose revisar y reponer su alineación de igual modo.
Causa
Desgaste desigual de la banda de rodadura.
Solución
Está generalmente provocado por una conducción poco cuidada, con aceleraciones fuertes y violentos frenazos, que producen el desgaste irregular.
Causa
Neumático mas desgastado por el centro de la banda de rodadura.
Solución
Esta anomalía está producida por llevar una presión superior a la especificada, resolviéndose al poner la presión indicada.
Causa
Neumático desgasta más por las orillas de la banda de rodadura.
Solución
Cuando esto sucede, indica que se ha circulado con una presión inferior a la debida. Se soluciona poniendo la presión correcta, que en el caso del Seiscientos es de 1,6 Kg. en el eje posterior y 1,0 Kg. en el delantero.
Causa
Neumático pierde aire lentamente.
Solución
La mayor parte de los casos esta pérdida se produce a través del obús o válvula de cierre. En los sin cámara la pérdida puede producirse también por la pestaña de la llanta o por un pinchazo en la banda de rodadura, taponado por la goma blanda allí existente al efecto.